Fernando Alonso juara di sirkuit Speedway Jepang, di ikuti Robert Kubica, dan Kimi Raikkonen... ^^ Prediksi saya yang bakalan juara musin 2008 : Luis Hamilton [Mclaren] 43% Felippe Massa [Ferrari] 39% Robert Kubica [BMW Sauber] 18% tapi gw tetep dukung KiRa [Kimi Raikkonen] HoHo... Go Kimi Go~~~~

[b]result[/b] 1. Alonso Renault (B) 1h30:21.892 2. Kubica BMW Sauber (B) + 5.283 3. Raikkonen Ferrari (B) + 6.400 4. Piquet Renault (B) + 20.570 5. Trulli Toyota (B) + 23.767 6. Vettel Toro Rosso-Ferrari (B) + 39.207 7. Massa Ferrari (B) + 46.158 8. Webber Red Bull-Renault (B) + 50.811 9. Heidfeld BMW Sauber (B) + 54.120 10. Bourdais Toro Rosso-Ferrari (B) + 59.085 (penalty) 11. Rosberg Williams-Toyota (B) + 1:02.096 12. Hamilton McLaren-Mercedes (B) + 1:18.900 13. Barrichello Honda (B) + 1 lap 14. Button Honda (B) + 1 lap 15. Nakajima Williams-Toyota (B) + 1 lap out Fisichella-Force India-Ferrari Kovalainen-McLaren-Mercedes Sutil-Force India-Ferrari Glock-Toyota Coulthard-Red Bull-Renault dengan hasil ini peluang massa menjadi juara dunia terbuka kmbali .. [b]perlu di ingat ketika kimi raikkonen mnjadi juara dunia selisih poin nya cukup jauh dengan lewis hamilton di 2 seri terakhir, dan tahun ini massa hnya selisih 5 poin dari pemimpin klasemen lewis hamilton [/b] [b]bourdais penalty 25 detik,massa naik posisi[/b] [spoiler]Sebastien Bourdais dijatuhi sanksi 25 detik waktu tambahan menyusul insidennya dengan Felipe Massa. Pembalap Toro Rosso itupun merosot dari posisi enam ke urutan 10. Keputusan menjatuhkan sanksi berupa tambahan 25 detik diambil beberapa saat setelah GP Jepang yang memunculkan Fernando Alonso sebagai juara selesai digelar. Adalah insidennya dengan Felipe Massa yang membuat Bourdais batal dapat poin. Insiden di lap 50 tersebut diawali saat Bourdais kembali ke lintasan setelah menjalani pit stop. Pada saat bersamaan Massa tengah juga akan melintasi tikungan pertama. Sang pembalap Ferrari yang tengah berupaya meraih poin semaksimal mungkin demi memangkas jarak dengan Lewis Hamilton berusaha menyalip si driver Toro Rosso. Namun Bourdais tak memberi ruang yang membuat kedua mobil bersenggolan dan F2008 Massa melintir. Meski tak menyebabkan Massa kehilangan posisi atau mengalami kecelakaan namun steward tetap menganggap Bourdais telah melakukan kesalahan. Sanksi tambahan 25 detik pun membuat dia kini harus rela duduk di poisisi 10 dan tak mendapat satu poin pun. Kondisi ini membuat rekan setimnya, Sebastian Vettel, naik satu posisi ke urutan enam. Sementara Massa yang sebelumnya cuma dapat satu angka kini berhak dapat dua poin, yang membuat jaraknya dengan Lewis Hamilton di puncak klasemen kembali menyusut menjadi lima poin saja. Pembalap terakhir yang mendapat poin adalah Mark Webber yang naik satu strip ke urutan delapan.[/spoiler] [b]massa,itu hanya kecelakaan biasa [/b] [spoiler]Felipe Massa menyanggah kalau dia disebut sengaja menabrak Lewis Hamilton. Kejadian itu disebutnya sebagai tabrakan yang biasa terjadi dalam balapan. Massa dan Hamilton berbenturan di tikungan ke-10 saat gelaran GP Jepang baru berjalan dua lap. Akibat kejadian tersebut MP4-23 milik Hamilton melintir hingga berbalik arah. Kejadian tersebut berakibat fatal buat Hamilton. Karena terhalang deretan mobil lain yang tengah melintas, dia butuh waktu lama untuk bisa membalikkan mobilnya ke arah yang benar. Alhasil pembalap Inggris itu harus menunggu semua pembalap melintasinya untuk bisa kembali ikut balapan, saat itu posisi Hamilton sudah terjun bebas ke urutan 18. Beberapa pihak menuduh Massa sengaja melakukan hal tersebut. Saat itu, Massa yang sudah dilewati Hamilton, melaju di atas kerb untuk kemudian "mencegat" Hamilton ketika akan keluar dari chicane. Saat itulah benturan tersebut terjadi. "Buat saya itu cuma insiden balapan, karena kami mengerem sangat terlambat di tikungan 10. Dia berusaha mendahului saya dan saya kemudian sedikit melebar sementara dia masuk ke sisi dalam sementara saya di sisi luar," beber Massa seperti diberitakan Autosport. "Kemudian dia menekan saya sedikit lebih ke gravel. Dua ban saya berada di gravel, dia menutup jalan lalu kami bersentuhan. Sudut selanjutnya sudah milik saya, tapi karena saya sudah berada di gravel saya tak bisa melakukan apapun dan kami bersentuhan. Itulah yang terjadi," Akibat insiden tersebut Massa kemudian dijatuhi drivethrough penalty. Putusan yang disebut Massa sudah cukup menghukumnya, namun diprotes Hamilton yang merasa sanksi tersebut tak cukup memberikan keadilan. "Tapi kami mendapat drivethrough dan (hukuman) itu membayar. Sangat sulit untuk berkomentar jika saat balapan kita mendapat drivethrough," sambung Massa. "Tentu saja tidak," jawab Massa tegas saat ditanya apakah dia menabrak Hamilton dengan sengaja. "Dua ban saya melaju di gravel. Saya tak bisa menghentikan mobil dan saya berada di gravel karena dia (Hamilton) mendorong saya ke sana." Massa kembali diuntungkan setelah Sebastien Boudais dijatuhi sanksi 25 detik tambahan waktu yang membuatnya tak dapat poin. Insiden yang juga melibatkan Massa tersebut membuat pembalap Brasil itu naik ke posisi tujuh dan mendapat satu lagi tambahan poin "Saya memiliki hubungan baik dengan Lewis, dan saya tak akan melakukan sesuatu yang merusak dengan sengaja. Itu benar," pungkas Massa.[/spoiler] [b]bravo alonso[/b] [spoiler]Di 14 race pertama, raihan terbaik Fernando Alonso cuma posisi empat. Namun pada dua seri terakhir dia malah bisa jadi kampiun. Sang juara dunia dua kali memang belum habis. Gelar juara dunia 2008 jelas sudah tak mungkin bisa dikejar Alonso. Kepulangannya ke Renault di awal musim ini tak mampu mengembalikan dia ke tahta juara seperti yang diraih di musim 2005 dan 2006. Pembalap Spanyol itu mungkin sudah banyak yang mengesampingkan, setidaknya sampai seri ke-15 di balapan malam GP Singapura saat Alonso menjadi juara. Mungkin saat itu banyak yang menilai Alonso cuma beruntung lantaran sebuah insiden yang kemudian berbuntut keluarnya safety car dan mengubah jalannya lomba secara keseluruhan. Kejadian nyaris serupa hadir di GP Jepang yang membuat Alonso sedikit banyak mendapat keuntungan. Namun podium tertinggi yang didapatnya di Sirkuit Fuji bukan cuma soal nasib baik, juara dunia termuda itu jadi kampiun memang atas kerja baiknya di lintasan dan juga menjalani pertarungan strategi dengan Robert Kubica. "Itu sulit untuk dipercaya. Saya tak mempercayainya, kemenangan beruntun," seru Alonso usai balapan seperti diberitakan Autosport. "Kemenangan di Singapura jelas tak diharapkan setelah Sabtu yang menyedihkan dan kegagalan di kualifikasi. Baiklah saya memenangi balapan dengan kondisi khusus karena keluarnya safety car (di Singapura), tapi hari ini kami tak punya apa-apa dan bisa menang lagi. Apalagi karakteristik sirkuit ini tak terlalu cocok dengan kami," lanjut Alonso. Meski begitu Alonso juga tak menyangkal kalau dia banyak dibantu dengan insiden di tikungan pertama yang melibatkan Kimi Raikkonen, Lewis Hamilton dan Felipe Massa. Apalagi dua pembalap yang disebut belakangan terkena beberapa masalah lain mulai dari penalti hingga mobil yang melintir. "Saya mengambil keuntungan dan mampu berada di belakang Robert, mulai dari sini balapan menjadi lebih mudah," sambung driver yang kini sudah memenangi 21 balapan sepanjang tujuh tahun karirnya di F1. Perebutan titel juara dunia 2008 sudah lama ditinggalkan Alonso. Namun dari dua kemenangan beruntun tersebut, pembalap 27 tahun itu bisa menatap musim 2009 dengan sangat optimis. "Suasana di tim ini lebih kurang sama seperti musim 2006, namun saat itu kami tengah bertarung merebub gelar juara. Kami tetap belajar soal regulasi-regulasi baru, peralatan elektronik baru. Kami mengalami perkembangan pesat dalam manajemen ban, setelah lama berselang kami kini tahu masalah yang kami alami di awal musim," pungks Alonso.[/spoiler] [b]hamilton pertanyakan penalty massa[/b] [spoiler]Sama-sama kena penalti, Lewis Hamilton merasa dirinya diperlakukan tak adil. Dia mempertanyakan hukuman Felippe Massa yang sama dengannya meski melakukan kesalahan lebih besar. Meski meraih pole position, Hamilton justru tak mampu menambah perolehan poinnya di GP Jepang. Dua hal yang menjadi penyebab kegagalannya tersebut justru "disebabkan" Ferarri dengan dua pembalapnya. Kejadian pertama terkait dengan drive through penalty yang banyak membuang waktunya. Sanksi tersebut dijatuhkan karena Hamilton dianggap memaksa Kimi Raikkonen ke luar dari lintasan saat balapan baru memasuki tikungan pertama. Kejadian terbesar yang kemudian membuat pembalap Inggris itu gagal mendapat poin adalah insiden senggolannya dengan Massa. Akibat benturan tersebut mobil Hamilton melintir berbalik arah, dia pun harus menunggu cukup lama untuk bisa kembali ke menjalani race karena tertahan pembalap lain yang masih berjalan beriringan. Massa kemudian memang mendapat sanksi, namun justru inilah yang dipertanyakan Hamilton. Dia mengaggp Massa harus mendapat sanksi lebih berat karena pembalap Brasil itu sampai menyenggol mobilnya, sementara insidennya dengan Kimi tak sampai membuat pembalap Finlandia itu tertabrak. "Kami berdua mendapat penalti yang sama, tapi saya tidak menabrak siapapun sementara dia melakukan hal itu. Saya pikir (hukuman) itu dilakukan hanya atas nama pertandingan," ungkap Hamilton seperti diberitakan Autosport. Insiden senggolan Massa dengan Hamilton sangat mungkin berbuntut panjang. Pihak McLaren bisa saja menganggap Massa telah memotong jalur setelah kalah bertarung wheel to wheel dengan Hamilton, sesaat sebelum F2008 mencium bagian belakang MP4-23. Terlepas dari semua kejadian di Sirkuit Fuji, Hamilton merasa tak ada yang berubah dalam perjuangannya menjadi juara dunia. Selain karena Massa cuma dapat satu poin, dia yakin di dua race penutup performanya akan kembali membaik. "Saya tidak berpikir kalau ini telah membuat perubahan. Saya kehilangan satu angka hari ini, yang tentunya merugikan, tapi kami akan bangkit pekan depan (GP Cina). Kami masih akan kompetitif dan kami harus memastikan untuk memenangi dua balapan terakhir. Bukan berarti kami siap mengorbankan segalanya, tapi kami punya rencana untuk menang," pungkas Hamilton.[/spoiler] [b]china dan brazil menanti,,who is the winner ??[/b] [spoiler]Balapan GP Jepang berlangsung panas kendati lintasan terletak di kaki gunung Fuji yang biasanya diliputi hawa dingin. Serangkaian aksi berimbas dengan penalti yang lantas ditanggapi dengan rasa kecewa, sementara Fernando Alonso memastikan jadi juara untuk dua kali beruntun. Seri ketiga menjelang musim ini berakhir digelar di sirkuit Fuji Speedway, Minggu (12//10/2008). Balapan langsung berlangsung panas sejak awal saat Lewis Hamilton yang start terdepan langsung dibalap Kimi Raikkonen. Kendati Hamilton bisa mengklaim posisinya lagi dengan cepat, pada prosesnya dia justru diganjar hukuman drive-through penalty. Dia dinilai memaksa Raikkonen keluar lintasan pada tikungan pertama selepas start. Pada lap kedua, giliran dua pembalap teratas klasemen, Hamilton dan Felipe Massa, yang beradu. Ketika Hamilton mencoba melewati rivalnya dari Ferrari itu, dia malah disenggol sehingga mobilnya melintir. Akibat insiden tersebut, Hamilton harus masuk pit dan posisinya pun tergelincir. Sementara itu Massa pada akhirnya juga dijatuhi hukuman drive through penalty. Adalah Alonso yang akhirnya keluar jadi nomor satu. Ini adalah kali kedua pembalap Renault itu menjuarai sebuah seri musim ini setelah jadi nomor satu di Singapura bulan lalu. Hasil di Jepang sedikit di luar dugaan karena tak sedikit yang menilai bahwa capaian Alonso di Singapura --podium perdananya musim 2008-- banyak tertolong safety car. Akan tetapi drama di Jepang belumlah tuntas. Usai balapan, pembalap Scuderia Toro Rosso (STR) Sebastian Bourdais yang finis di posisi enam harus kehilangan angka setelah posisinya turun karena hukuman 25 detik akibat bersenggolan dengan Massa. Hal ini menyebabkan Massa naik peringkat dan mendapat poin. Hukuman itu ditanggapi Bourdais dengan berang. Selain menyalahkan Massa, dia juga merasa hanya melindungi posisinya saat keluar pitstop. "Apa yang harus saya lakukan? Menggelar karpet merah?" ujar dia sinis seperti dikutip F1 Live. Rasa tak puas serupa juga dicetuskan kubu McLaren. Hamilton merasa diperlakukan kurang adil dengan mengomparasikan hukumannya dengan Massa yang telah menabraknya di lintasan. "Kami berdua mendapat penalti yang sama, tapi saya tidak menabrak siapapun sementara dia melakukan hal itu." "Kami semua sudah melihat insiden tikungan pertama yang serupa dan tidak menimbulkan penalti," komentar Team Principal McLaren Ron Dennis menyoal hukuman buat Hamilton. Selain itu F1 Live menyebut bahwa pembalap BMW Sauber Nick Heidfeld justru menudingkan jarinya kepada Hamilton ketimbang menyalahkan FIA. Sedangkan Jarno Trulli (Toyota) malah bertekad langsung menemui Hamilton di seri selanjutnya di Shanghai, untuk menanyakan langsung mengapa pembalap Inggris itu mengabaikan bendera biru di Fuji selama lebih dari satu lap. Jadi, balapan GP Jepang memang telah tuntas kendati drama yang terjadi masih membekas. Dua GP selanjutnya di China (19 Oktober) dan Brasil (2 November) pun tampaknya juga akan berlangsung tak kalah panas mengingat poin-poin penting dipertaruhkan di sana. Sorotan tentu saja masih kepada rivalitas dua pembalap teratas, Hamilton dan Massa. Siapa jago Anda?[/spoiler] [b]hamilton (ternyata) belum belajar[/b] [spoiler]Lewis Hamilton mengaku mendapat pelajaran berharga dari GP Singapura untuk lebih berhati-hati. Namun di GP Jepang dia malah melakukan kesalahan yang sama, yang kini membuatnya menyesal. "Saya berpikir kalau Singapura menjadi pelajaran sekaligus pengalaman berharga. Saya benci membalap demi mendapatkan poin, tapi kita semua melihat keuntungan melakukan pendekatan tersebut di saat seperti ini," ungkap Hamilton beberapa hari lalu. Di balapan malam GP Singapura, Hamilton tampil agak berbeda. Dia yang biasanya sangat agresif - hal mana sempat memunculkan kritik - tampil lebih dingin. Yang paling jelas terlihat adalah saat Jagoan McLaren Mercedes itu memilih untuk tidak menyerang Nico Rosberg demi meraih posisi dua saat balapan tinggal menyisakan beberapa lap. Namun di GP Jepang kemarin pelajaran tersebut sepertinya sudah dilupakan Hamilton. Di awal balapan saat kehilangan posisi terdepan yang diambil alih Kimi Raikkonen, dia seperti panas dan melakukan tindakan yang kemudian berbuntut jatuhnya drive-through penalty. "Anda selalu bisa melihat ke belakang dan berharap bisa melakukan sesuatu hal yang berbeda. Saya membuat kesalahan dan saya membayar untuk hal itu. Peristiwa seperti ini bisa terjadi, Anda hanya harus tetap menegakkan kepala dan terus berjalan," ungkap Hamilton di ITV. Kondisi seperti ini jelas membahayakan pembalap Inggris itu terkait upayanya menjadi juara dunia. Jika tak waspada, kisah dramatis seperti yang terjadi musim lalu bisa terluang tahun ini. Ketika itu selepas GP Jepang Hamilton memiliki keunggulan 17 poin atas Kimi di posisi dua. Namun kesalahan vatal yang terjadi di GP Cina dan buruknya penampilan di GP Brasil membuat pemuda Inggris itu harus melupakan mimpi menjadi juara dunia di tahun debutnya. Di akhir kompetisi Hamilton punya nilai 109, kalah satu angka dari Kimi yang mengumpulkan 110 poin. Akankah kondisi tersebut berulang musim ini? Kalau Hamilton tak kunjung belajar dari kesalahannya, segala hal mungkin saja terjadi.[/spoiler] [b]gp jepang terlalu bnyak penalty[/b] [spoiler]Gelaran GP Jepang memunculkan Fernando Alonso menjadi juara. Yang juga cukup mengejutkan adalah banyaknya penalti yang dijatuhkan pada pembalap. Awalnya mungkin banyak yang memprediksikan kalau balapan di Sirkuit Fuji akan menjadi pertarungan seru antara Lewis Hamilton dengan Felipe Massa. Dengan tiga seri tersisa dan persaingan menuju tangga juara yang makin ketat, itu semua sangat bisa terjadi. Namun insiden di tikungan pertama lomba plus senggolan antara Massa dengan Hamilton di lap kedua mengubah jalannya cerita. Di akhir lomba Alonso jutru keluar sebagai juara setelah dengan gemilang memanfaatkan momentum yang ada. Yang kemudian menjadi kontroversi adalah jatuhnya beberapa sanski pada pembalap. Padahal beberapa pihak yang menganggap kalau stewards serta race director telah menjadi sangat "sensitif" dengan terlalu mudah menjatuhkan hukuman. "Terlalu banyak penalti, terlalu banyak pembalap yang bersalah," ungkap Gerhard Berger seperti diberitakan F1Live. Lewis Hamilton menjadi yang pertama terkena penalti setelah terlibat dalam insiden di awal lomba. Felipe Massa jadi korba kedua setelah menyenggol MP4-23 milik Hamilton sementara yang terakhir adalah Sebastien Bourdais terkait "pertemuannya" dengan Massa di tikungan pertama lap 50. Hanya Massa yang menerima sanksi yang dijatuhkan padanya. Sementara Hamilton dan Bourdais merasa telah diperlakukan dengan tidak adil. "Kami sedikit terkejut dengan penalti yang diberikan Lewis terkait dengan insiden di tikungan pertama. Sederhana saja, kami sudah sering melihat kejadian seperti itu ditikungan pertama dan tidak berbuntut keluarnya penalti," seru Ron Dennis seperti diberitakan ITV.[/spoiler] [b]bourdais slahkan massa[/b] [spoiler]Sebastien Bordais harus merelakan kehilangan tiga nilai yang didapatnya setelah terkena sanksi 25 detik. Padahal insiden dengan Felipe Massa disebutnya sebagai kesalahan driver Brasil itu. "Buat saya itu jelas sekali. Ya, saya sedang keluar dari pit, dan saya harus berhati-hati. Saya sudah melakukan itu. Saya tetap berada di sisi dalam dan saya tidak berusaha menekannya ke luar. Saya tidak melebar di tikungan," bela Bourdais seperti diberitakan Autosport. Bourdais dijatuhi sanksi tambahan waktu 25 detik menyusul insiden senggolan dengan Massa di lap 50 GP Jepang. Kejadian itu membuat F2008 Massa melintir, meski dia kemudian mampu segera melanjutkan balapan dan finis di posisi delapan. Saat itu Bourdais dan Massa sama-sama akan melintasi tikungan pertama. Bedanya Bourdais baru kembali ke lintasan setelah menjalani pit stop terakhirnya, sementara Massa tengah berusaha masuk posisi delapan besar demi mendapat poin. "Saya sudah melakukan semua yang saya bisa untuk tidak melaju ke arahnya, tapi dia kemudian justru menekan dan berbelok serta bertindak seakan-akan saya tidak berada di sana. Apa yang harus saya lakukan?" sambung pembalap 29 tahun itu. Bourdais sendiri mengaku terkejut prosesi keluarnya dia dari pit lane memicu terjadinya insiden. Padahal suah berkali-kali dia melakukan hal tersebut dan seluruhnya berjalan lancar tanpa kendala. "Saya sudah berkali-kali dalam posisi seperti ini dan saya tak pernah mengalami insiden. Itu hanya soal masalah sedikit rasa hormat, Anda memberi ruang (pada pembalap lain) dan semuanya baik-baik saja. Tapi jika Anda tidak melakukannya, pastinya itu akan menyebabkan insiden," Bourdais menambahkan. Meski merasa dirinya menjadi pihak yang disalahkan, Bourdais mengaku tak terkejut dengan sanksi yang dijatuhkan. "Setiap kali saya dipanggil ke ruang rapat (stewards), salah satu atau yang lainnya akan menimpa saya." "Saya tak tahu kenapa, saya tak tahu apa yang telah saya lakukan. Saya tak berpikir kalau saya telah melakukan kesalahan dan sayangnya itu mengambil tiga poin milik tim kami dan memberikannya pada Ferrari - saya bergembira buat dia (Massa), tentu saja!" pungkas Bourdais.[/spoiler]

Last edited by sanji (2008-10-13 01:36:45)

sepertinya harapan F Massa utk juara sangat tipis... sama sperti KiRa (Kimi Raikkonen) thn lalu.saat hnya bda 1 point... jdi pendapat tmn" gmn ??? akan kah F Massa menyalib L Hamilton ??

mudahan z ferarri numb 1 deh